据路透社报道，9月13日，美国汽车工人联合会（UAW）概述了针对个别美国汽车工厂的一系列罢工计划。如果9月14日晚间UAW未与汽车制造商达成协议，该组织将首次同时针对底特律三大汽车制造商举行罢工。
UAW主席Shawn Fain在Facebook直播讲话中表示，“要赢，我们可能不得不采取行动”，并补充称，即使没有达成协议，UAW不打算进行全公司范围的罢工，但如果谈判没有进展，罢工将升级。“我们正准备以一种前所未有的方式打击这些公司。”
根据Fain的策略，如果无法达成协议，将针对个别美国工厂进行一系列罢工，以“制造混乱”，但没有透露将罢工的具体工厂，仅称“我们将打击我们需要打击的地方”。Fain表示，“我们正在取得进展……但我们在关键优先事项上仍存在很大分歧。”UAW将在美国东部时间9月14日晚11:59当前合同到期时披露将罢工的工厂。
协同罢工（Coordinated strikes）意味着底特律三家汽车制造商首次同时停工，也是近年来美国规模最大的产业劳工行动之一。
Fain表示，底特律三大汽车制造商向14.6万名美国汽车工人提供了最高可达20%的加薪幅度，但Fain称并不够。其中，福特汽车提议加薪20%，通用汽车提议加薪18%，Stellantis提议加薪17.5%。但是，工会要求的是加薪40%，包括在合同批准后立即加薪20%以及随后四年每年加薪5%。
不过，汽车制造商抗议称，工会尚未正式回应他们更慷慨的最新加薪提议。福特称已提出四次还价，但并“未收到工会任何真正的还价”，称“我们应该创造性地解决难题，而不是策划罢工和公关活动”，并警告称，“我们行业的未来危在旦夕。让我们尽一切努力避免灾难性的结果。”
Stellantis表示，“仍在等待UAW对我们昨天的提议进行回应。”通用汽车表示，将继续“直接和真诚地与UAW谈判，并提出了更多强有力的报价。我们正在关键领域取得进展”。
9月13日，白宫经济顾问Jared Bernstein表示，美国总统拜登鼓励各方继续谈判，“达成一个双赢的协议，让UAW工人成为我们汽车业未来的核心”。Bernstein称，拜登上周已致电三家汽车制造商的高管，"鼓励他们提供更具前瞻性的提议，以继续谈判”。
UAW还计划9月15日在底特律举行集会，Fain、参议员Bernie Sanders和其他国会议员将参加。（盖世汽车 Ramy）
